L’avenir (transitoire) de l’automobile ?
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Dimanche 12 juin 2005, aura lieu à Paris, le premier rassemblement de voiture Toyota Prius de France.
Ce rassemblement à l’initiative de propriétaires passionnés de ce véhicule partira du bois de Boulogne et finira à Conflans-Saint-Honorine (78). Pour ceux qui ne saurait pas ce qu’est une Toyota Prius , une petite description sommaire et le programme dans la suite … |
Petite description sommaire de la PRIUS :
-voiture de l’année 2005, ce véhicule 5 vraies places à motorisation hybride (essence- électrique 110 ch. 4cv fiscaux) a pour 1ere caractéristique d’être la berline la moins polluante du marché.
-sa consommation moyenne (parcours ville, autoroute, campagne) un jour de bouchon est de l’ordre de 5.5 l de SPB ( certains arrivent à 4.6l)
-le moteur thermique est optimisé de façon à fonctionner à son meilleur rendement énergétique et en provoquant le minimum de rejets polluants
-chaque pression sur la pédale de freins ou lever de pied de la pédale d’accélérateur met en route le système de récupération d’énergie cinétique pour recharger la batterie de 40 kg situé derrière le siège arrière
– son niveau sonore extérieur est très faible jusqu’à 50 Km/h en position électrique ce qui permet de circuler en ville de façon remarquablement discrète et moins polluante.
-accessoirement, elle roule jusqu’à 170km/h (sur circuit) et accélère de façon linéaire aussi fort qu’une berline de 120 ch. classique.
Le site d’un propriétaire
http://www.prius-go.com/
Un peu de technique
http://www.univ-pau.fr/~roby/annonces/html/conf_motorisation_hybride.html
Ce véhicule permet de bénéficier d’une remise d’impôts de 1540 à 2400 € au titre des véhicules non polluants. Ses coûts d’assurance sont souvent inférieurs à une berline de puissance équivalente (110 ch.)
L’agrément de conduite est incomparable grâce à l’équivalent d’une boite de vitesse automatique et à son très faible niveau sonore de fonctionnement.
La partie hybride est garantie 8 ans sur facture, le reste du véhicule 3 ans.
Si vous voulez voir une colonie de Prius (au moins 15 voitures), le circuit :
10h00 – 10h45 Ralliement
10h45 – 11h30 Ballade dans Paris
11h45 – 12h30 Route vers Conflans
12h30 – 13h00 Apéro
13h00 – 15h30 Restaurant
Point de ralliement
A l’Ouest au bois de Boulogne (qui est sur la commune de Paris pour les GPS) « Chemin de ceinture du Lac Inférieur (Paris) » entre le « carrefour des cascades (Paris) » et la « route de la grande Cascade (Paris) » ; dans ce chemin il y a pas mal de places de parkings à gauche comme à droite et il n’y a presque pas de trafic.
Coordonnées Lat. : N48° 51’ 41" Long. : E 2° 15’ 29"
Métro le plus proche « La Muette – ligne 9 – Environ 1km »
Parcours dans Paris
– Chemin de ceinture du Lac Inférieur
– Carrefour des Cascades
– Route des Lacs à Passy
– Allée des Fortifications
– Avenue de Saint-Cloud
– Place de Colombie
– Route de la Muette
– Avenue Louis Barthou
– Avenue du Maréchal Fayolle
– Avenue Chantemesse
– Boulevard Lannes
– Place du Maréchal de Lattre de Tassigny
– Avenue Foch
– Place de l’Etoile
– Champs Elysées – regroupement général avant la descente en mode EV
– Descente jusqu’à Concorde
– Place de la Concorde (Tour complet )
– Cours la Reine
– Cours Albert 1er
– Avenue de New York
– Place de Varsovie
– Trocadero – regroupement
– Départ pour Conflans
Quelques points de passage de la route vers Conflans
– Avenue Pointcarré
– Porte Maillot
– Avenue Charles de Gaulle Neuilly
– Pont de Neuilly
– Tunnel A14 sortie immédiate vers N13 (Rueil – Saint-Germain-en-Laye)
– Place de la Boule
– Châtou
– Le Vésinay
– Saint-Germain-en-Laye
– N184 vers Conflans et l’apéro (Champomy pour tout le monde avec d’autres bulles pour les amateurs)
Restaurant
L’Armagnac de Bigorre
15 cours Chimay 78700 Conflans-Sainte-Honorine
01 39 72 88 36
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L’avenir de notre planète passe par l’achat d’une voiture japonaise, cruel dilemne !