La ligne de bus Express Crécy-Chessy
La ligne de bus 59 Express a été inaugurée jeudi 19 juin. Vous trouverez un reportage photographique sur le site de la mairie de Crécy-la-Chapelle : Inauguration ligne Crecy-Chessy express.
Cette nouvelle ligne de bus desservira, aux heures de pointes, la gare RER de Chessy depuis Crécy par un trajet direct passant par l’autoroute A4 et le péage. Les horaires de cette ligne sont accessibles sur le site de la compagnie de bus Marne-et-Morin : Horaires ligne 59 Dans la suite de l’article, j’ai testé pour vous … |
Le surcoût de ce trajet, qui nécessite de passer par le péage, est pris en charge par la communauté de communes du pays créçois, par le conseil général et par la SANEF.
Il est incontestable que ce trajet est plus rapide que le trajet classique par bus, trajet de type omnibus transitant par Coutevroult. Je suis un peu surpris que, passant par le péage, cela n’aille pas encore plus vite. Dans l’autre sens, les horaires d’arrivées des RER le soir étant complètement aléatoires selon les retards pris, il ne sera peut-être pas facile de "viser" le bon bus. Peut-être que si cette ligne a du succès, la fréquence pourra être augmentée ; l’avenir nous le dira. Il ne reste plus qu’à tester cette ligne et à nous indiquer vos impressions.
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très bonne initiative,malheureusement à l’époque des vacances le moment ou la circulation est moins dense , je pense que la plupart des gens vont continuer à prendre leurs véhicules ,et devant le peu de passager la réussite du projet est en danger ,comme d’habitude sur le moment tout le monde est près à tout faire et une semaine après c’est oublié et les bonnes résolutions sont portées disparues :#
Cela veut dire que tu a pris le bus, papa (=JMS) , ce matin??? :#
Et donc que tu as posté cet article de ton bureau… (puis que tu l’as posté à 10h25… 😉 )
ils sont ou les tarifs ? pour celui qui veut faire crecy disney … :# :#
C’est indiqué dans l’article, dans la partie en bleue : 1,50 euros
Sachant que si vous avez la carte orange, crecy est en zone 6 et chessy en zone 5.
Il y a 15 km entre Crécy et Chessy. Cela représente environ 1 litre de carburant à un prix approximatif de 1,50 euro. Même avec un ticket plein tarif, c’est pas plus cher que le carburant (et on ne compte pas les frais inhérents au véhicule, ni le péage ni le parking évidemment si on se gare à Chessy).
et non il n’y a plus de zones 6
Bien sur que si il y a une zone 6 ! ce sont les zones 7 et 8 qui ont été supprimées l’an dernier.
Si j’ai testé l’aller, j’ai aussi testé le retour.
Arrivée à chessy en RER à 18h28.
Une course pour rejoindre le bus partant à 18h30.
Finalement il est parti à 18h33.
13 passagers, dont 3 s’arrêtèrent à Villiers.
Arrivée à Crécy à 18h50 comme prévu.
Conclusion sur les horaires :
– le trajet de 20mn est en fait un peu inférieur, ce qui est bien et ce malgré les travaux de la A4.
– l’horaire retour est faux pour ce qui est du passage à Villiers qui est situé à mi-chemin. La mi-chemin, en gros c’est plutôt le péage. Le passage à Villiers c’est environ 4mn avant l’arrivée à crecy, arrivée qui est correcte dans l’horaire.
enfin
enfin
enfin
enfin
merci le 59
mais cela aurait été rock’n’roll qui s’appelasse 69l
J’ai aussi testé lundi matin : bus de 7H15
temps de parcours entre départ et descente 17 à 18 min
En gros, on peu être sur le quai du RER à 7H35
Je ne connais pas les horaires officiels des RER. Lundi, je l’ai attendu 10 bonnes minutes, je l’aurai peut-être eu aussi si le bus avait fait le trajet habituel.
Après, la lenteur du RPR A a de toute façon annihilé les quelques minutes gagnées au départ.
C’est un progrès néanmoins.
En fait, c’est surtout dans le sens du retour que c’est appréciable. Avec les temps d’attente à chessy le soir, cela doit être bien agréable d’avoir un bus qui rentre directement sur Crécy sans aller nous soulever le coeur dans les méandres de Coutevroult.
testé ce matin à 7h15 départ
arrivé 12 minutes +tard à chessy
train ok mais un monde de fou…………………………..
j’espere que le retour sera identique
a+ pour de nouvelles aventures
Je trouve que c’est plutot le matin que c’est pratique, tout au moins pour le 8h05.
Hier soir, en quittant plus tot, j’ai raté le direct de 10mn, il est impossible de prévoir un horaire d’arrivée avec le RER tellement les passages sont aléatoires aux heures de pointe. Et si on le rate le soir, le suivant direct c’est une heure après; il faut alors se rédoudre à prendre un omnibus.
Je comprends mais ce que je voulais dire c’est qu’il est sympa de rentrer plus vite le soir, c’est en ce sens que c’est plus appréciable.
Le pb evidemment c’est qu’il n’y en a pas beaucoup et que les horaires des RPR sont aléatoires.
C’est la 2ème fois que tu fais le lapsus : RER et non RPR. Y-a-t-il une raison subconsciente ?
très bonne initiative!!
Précisons également que, pour les bus omnibus, 2 arrêts ont été ajoutés : devant Truffault et à Bailly-Romainvilliers.
De même certains bus omnibus, après Chessy, desservent Val d’Europe.
Je me suis laissé dire que cette nouveauté ne fait pas trop plaisir aux commerçants de Crécy …
faut interdire aux gens de quitter Crécy le Week end que se soit par bus, voiture, train ou vélo, comme ça les commerçants y zauront des clients captifs ! … ça me fait penser que j’ai oublié les ballons, c’est aussi interdit de quitter crécy par ballon captif !
Malgré les vacances, l’attrait de cette ligne version express, ne semble pas faiblir.
Il y avait 15 passagers jeudi matin sur le 8h05 (un peu moins ce vendredi matin).
Malgré les vacances et malgré les travaux.
Car ces dernières semaines, l’entrée A4 étant fermée à Couilly, le trajet emprunte le circuit habituel par Bailly (mais sans le détour par Coutevroult) sans arrêt.
Il met à peine quelques minutes de plus, ce qui n’est pas grave car à Chessy la fréquence des RER ayant baissé de moitié, il faut attendre de toutes façons. Au retour, trajet normal par la A4.
La semaine prochaine, on devrait retrouver le trajet aller initial par la A4. Par contre c’est au retour que la A4 sera coupée et qu’il faudra ralonger par Bailly.
Nicolas du site metro-pole.net nous informe que son site a consacré un article à la ligne 59.
En voici le lien : http://www.metro-pole.net/actu/article991.html