Vu dans la presse : 42 années de péage à Coutevroult
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42 ans de cotisation-péage et plus, si l’espérance de vie des barrières augmente ! Est-ce vraiment inévitable, incontournable ? Non, car "D’ici à 2010 au plus tard, les automobilistes pourront contourner le péage de Coutevroult par une route spécialement construite à cet effet", nous révèle le Parisien.com du 25 juin 2003. |
"Les élus de la région et du département, ont décidé de financer une liaison entre la sortie de la A 4 au niveau de Bailly-Romainvilliers et la N 36, à mi-chemin entre la D 406 et la route de Voulangis".
Commençons par faire un dessin, ce sera plus clair…
Le schéma que nous présentons n’est pas extrait d’un dossier officiel, il donne simplement une idée approximative du tracé de la route.
"On continue à marcher sur la tête" confie le Maire de Magny au journaliste du Parisien, ‘c’est le péage qu’il faut supprimer". M. Houel, le Maire de Crécy quant à lui ne semble plus croire à la suppression du péage et présente le contournement comme une sorte de mal nécessaire.
"Je pense que la route aura un effet positif sur le réduction du trafic dans Bailly, mais qu’elle devrait rien changer au quotidien de la vallée bleue, du côté de Villiers et de Daimville en particulier" aurai-je confié au journaliste, … s’il m’avait demandé mon avis !
"Je pense que la route aura un effet positif sur le réduction du trafic dans Bailly, mais qu’elle devrait rien changer au quotidien de la vallée bleue, du côté de Villiers et de Daimville en particulier" aurai-je confié au journaliste, … s’il m’avait demandé mon avis !
Le Parisien conclue ainsi "Le maire de Magny est bien décidé à continuer la bataille. Le 9 juillet, il devrait interpeller le ministre des Transports, Gilles de Robien, en visite pour l’inauguration de la nouvelle place d’Ariane au Val-d’Europe.". Ce serait bien qu’il ne soit pas tout seul, non.
Je ne donne pas cher de la peau du péage car je ne serai pas étonné si une décision de suppression était prise, juste au lendemain de l’inauguration de la route. Un contournement qui n’aurait plus rien à contourner … ce serait bien dans la tradition gauloise du pays d’en bas.
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Si c’est le cas bravo pour les habitants de bailly qui vont être « contournés »Ils auraient pu poursuivre pour contourner voulangis et Crécy
5 ans plus tard, où en sommes-nous ?
Des 3 tracés envisagés, celui retenu par le conseil général ne convient pas au pays créçois et a obtenu un avis défavorable de l’enquête publique. D’où un conflit en cours.
Avoir visé 2010 en 2003 n’était pas pessimiste finalement. On doute que dans 2 ans, la déviation tant attendue soit en service.