Observatoire de la ligne SNCF Paris-Meaux
 transgalériens de tous les pays, unissez-vous! |
Les usagers de la ligne Paris-Meaux, auxquels il convient d’ajouter ceux de la ligne Esbly-Crécy s’organisent et créent un comité de ligne.
Le 9 janvier dernier un représentant de la Fédération des usagers des Transports et Madame Anne Marie ROHM, à l’initiative de la pétition de décembre 2006, ont recontré le Directeur de la Région Paris Est. Le compte rendu complet de cette réunion est consultable à l’adresse suivante http://www.sos-usagers.com/277.htm Nous y apprenons en particulier que notre chère navette devrait un jour, être remplacée par un tram train ! Nouveau : lancement d’un blog spécial, dédié aux usagers de la ligne Paris Meaux : http://usagers-paris-meaux.over-blog.com |
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Le compte-rendu de cette réunion, même s’il nous laisse espérer quelques améliorations, n’est pas porteur de très bonnes nouvelles.
En effet, il est difficile d’espérer des améliorations significatives des conditions de transport avant plusieurs années. Il faudra faire avec le matériel existant, ancien et défaillant jusqu’en 2014. Les futures rames bombardier (celles du marché du siècle) dont on nous a tant parlé ne sont pas destinées à la ligne Paris-Meaux, seule Provins devrait en bénéficier sur Paris-est. Quant à la ligne Esbly-Crecy – ce serait presque un scoop si des bruits ne courraient déjà – on nous annonce son remplacement par un "tram-train" du type de celui qui équipe depuis peu la ligne Bondy Aulnay. Pour le coup, c’est plutôt une bonne nouvelle. Les rumeurs de suppression sont injustifiées. En revanche, en tant qu’habitué de la ligne, je ne vois pas clairement ce que ce tram train apportera de plus s’il continue à patiner à la chute des feuilles. Les ennuis de décembre seraient en premier lieu dus à des pannes en séries dans les ateliers de re-profilage des roues, où tous les appareils sont tombés en panne. Or il y a obligation de réviser les roues très régulièrement, car elles s’usent beaucoup. Plus de roues sous les trains donc, plus de train sur les rails. Logique. J’ai entendu dire aussi, selon d’autre sources tout à fait sûres de sûres, que le personnel SNCF étant désormais contraint d’épuiser ses congés payés avant le 31 décembre, dernière limite, de nombreux ateliers se sont trouvés désertés en fin d’année. Il faut bien dire, à la décharge de la SNCF (ne pas confondre avec le quai de la gare d’Esbly qui est une autre forme de décharge SNCF), que ce n’est pas la SNCF qui décide de tout en matière d’affectation des matériels. C’est le STIF (Syndicat des transports IdF) qui décide de l’affectation des nouvelles rames, ou encore de déshabiller les uns pour habiller les autres. |
NOUVEAU : UN BLOG pour les usagers
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NOUVEAU : un observatoire des incidents
Quant à moi, je vous propose de tenir sur www.brionautes.com un observatoire des retards et incidents des lignes Paris Meaux et Esbly-Crécy. Nous vous appelons donc à participer. Si vous êtes volontaire pour épaler cette action, il suffit de le faire savoir en postant un commentaire sur cet article ou en nous adressant un mail à l’adresse du site dcc@laposte.net. Par la suite, la procédure de communication sera très simple : il vous suffira de communiquer la date, le train concerné et de fournir une brève description de l’incident constaté. Les observations pourront être remontées au moyen d’un commentaire ou d’un e-mail. Nous les reporterons alors dans le tableau de suivi. Le tableau de l’observatoire sera accessible à partir d’un lien direct depuis la page d’accueil du site. Merci d’avance de votre participation, soyez nombreux car RA est déjà en train de compter le nombre de commentaires. |
DATE
Ligne
Train
De
Evènement
16/01/07
PE-L-Meaux
18H35
jna
9H00 blocage du train en gare de Lagny – 10’
22/01/07
CLC-Esbly
7H41
jna
Retard au départ 10’ – correspondance de 7H57 pour Paris manquée
24/01/07
PE-L-Meaux
17H30
NID
Train transformé en terminus Lagny
arrivée 19h05 à Crécy
26/01/07
PE-L-Meaux
18H34
jna
Train supprimé
01/02/07
PE-L-Meaux
18H12
Brigitte L.
Train transformé en terminus LAGNY
01/02/07
Esbly-CLC
19H16
Brigitte L.
10′ de retard
06/02/07
Meaux-L-PE
matin
Philippe G.
les trains PERI ont 10′ de retard.
06/02/07
PE-L-Meaux
18H35
Michel S.
train à 4 voitures – nombreux voyageurs debout
08/02/07
Meaux-L-PE
8H16
à Lagny
Philippe G.
13′ de retard
08/02/07
CLC-Esbly
jna
Navette RICE supprimée et remplacée par rotation de bus
16/02/07
PE-L-Meaux
17H30
Brigitte L.
Train MERI à 4 voitures – train bondé
21/02/07
Meaux-L-PE
7H57 (Esbly)
jna
Train PERI supprimé – Train suivant 8H09 retardé
28/02/07
PE-L-Meaux
18H34
Michel S.
Train supprimé dasn autre information
02/03/07
PE-L-Meaux
18H34
Michel S.
Train MERI retardé, départ à 18H50
Motif avancé : suite à problème d’acheminement de personnel
05/03/07
Meaux-L-PE
Anne Marie R.
Lagny : train de 6H49, arrive à 7H09. Finalement, terminus Lagny. Tout le monde dans le train de 7H13
05/03/07
PE-L-Meaux
jna
Train MERI supprimé – (train de 8H02 à Esbly pour les lycées de Meaux)
06/03/07
Meaux-PE
jna
Train PERI supprimé
08/03/07
PE-L-Meaux
Anne Marie R.
les trains de 18H02 et 18H12 font du 2 en un, bondés
09/03/07
Lagny-PE
Anne Marie R.
Train au départ de Lagny : supprimé
09/03/07
ESBLY-CLC
Brigitte L.
Navette supprimée et remplacée par des bus
12/03/07
PE-L-Meaux
Brigitte L.
TRAIN TERMINUS LAGNY
12/03/07
PE-L-Meaux
Brigitte L.
TRAIN à 4 voitures
13/03/07
Meaux-L-PE
(Esbly)
jna
TRAIN supprimé : pb matériel
13/03/07
Lagny-PE
Anne Marie R.
TRAIN au départ de Lagny à 7H34 part à 7H42 de LAGNY. Celui qui vient normalement de Meaux à la même heure a été supprimé (Cf. incident précédent)
13/03/07
Meaux-L-PE
(Esbly)
jna
ESBLY : Le Train ne ralentit pas et NE S’ARRETE PAS en gare
14/03/07
PE-L-Meaux
Amme Marie R.
A la veille de l’inauguration du TGV Est : grosse soirée de perturbations
19/03/07
PE-L-Meaux
Gérard L.
Train MERI supprimé
20/03/07
LAGNY-PE
Amme Marie R.
TRain au départ de Lagny à 7H34, supprimé
20/03/07
Meaux-L-PE
(7H42)
Esbly
Michel S.
TRAIN supprimé
20/03/07
PE-L-Meaux
18H15
Michel S.
TRAIN supprimé
20/03/07
PE-L-Meaux
18h34-19H08
JNA
Retards > 10 min à Esbly
20/03/07
Meaux-L-PE
Gérard L.
Train PERI supprimé
21/03/07
PE-L-Meaux
Brigitte L.
Train PERI – départ retardé à 17H45 puis TERMINUS LAGNY
22/03/07
PE-L-Meaux
17H41
Gérard L.
Train MERI supprimé – pb matériel
22/03/07
PE-L-Meaux
19H55
Anne Marie R.
Train MERI supprimé
26/03/07
Meaux-L-PE
7H26
7H36
7H51
jna
Trains MERI supprimés – 7H51 : 10min retard à l’arrivée
Grande matinée de panique sur le réseau EST
27/03/07
Dans les 2 sens
Toute la soirée
7H51
jna
Suite à un colis suspect à Lagny : grande soirée de panique
Ex de jna : départ PE à 7H07 arrivée Crécy à 21H37 (soit 2H30 de trajet)
29/03/07
Esbly-PE
8H08
(Esbly)
Michel S.
Train supprimé
29/03/07
Dans les 2 sens
Toute la soirée
jna
Suite à des "jets de pierre du côté de Meaux": nouvelle soirée très perturbée.
30/03/07
CLC-ESBLY
6H26
Brigitte L.
Le train de Crécy arrive à Esbly avec un peu de retard. Le train de 6H42 pour Paris part sous le nez des voyageurs qui descendent de la navette
30/03/07
Esbly-PE
8H08
(Esbly)
jna
Train supprimé comme hier
10/04/07
PE-L-Meaux
18H02 & 18H12
Christine S.
Trains supprimés; 3 trains en 1 à 18H34
11/04/07
CLC-Esbly
7H41
Christine S.
Navette supprimée suite à incident technique : remplacée par autocar
11/04/07
CLC-Esbly
7H41
Brigitte L.
la navette supprimée depuis ce matin, mais il n’y a à cette heure aucun bus de substitution pour se rendre à Esbly
DATE
|
Ligne
|
Train
|
De
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Evènement
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16/01/07
|
PE-L-Meaux
|
18H35
|
jna
|
9H00 blocage du train en gare de Lagny – 10’
|
22/01/07
|
CLC-Esbly
|
7H41
|
jna
|
Retard au départ 10’ – correspondance de 7H57 pour Paris manquée
|
24/01/07
|
PE-L-Meaux
|
17H30
|
NID
|
Train transformé en terminus Lagny
|
26/01/07 |
PE-L-Meaux |
18H34 |
jna |
Train supprimé |
01/02/07 |
PE-L-Meaux |
18H12 |
Brigitte L. |
Train transformé en terminus LAGNY |
01/02/07 |
Esbly-CLC |
19H16 |
Brigitte L. |
10′ de retard |
06/02/07
|
Meaux-L-PE
|
matin
|
Philippe G. |
les trains PERI ont 10′ de retard.
|
06/02/07
|
PE-L-Meaux
|
18H35
|
Michel S. |
train à 4 voitures – nombreux voyageurs debout
|
08/02/07
|
Meaux-L-PE
|
8H16
|
Philippe G. |
13′ de retard
|
08/02/07 |
CLC-Esbly |
jna |
Navette RICE supprimée et remplacée par rotation de bus |
|
16/02/07 |
PE-L-Meaux |
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|
Train MERI à 4 voitures – train bondé |
21/02/07 |
Meaux-L-PE |
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Train PERI supprimé – Train suivant 8H09 retardé |
28/02/07 |
PE-L-Meaux |
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Train supprimé dasn autre information |
02/03/07 |
PE-L-Meaux |
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Train MERI retardé, départ à 18H50
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05/03/07 |
Meaux-L-PE |
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Lagny : train de 6H49, arrive à 7H09. Finalement, terminus Lagny. Tout le monde dans le train de 7H13 |
05/03/07 |
PE-L-Meaux |
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Train MERI supprimé – (train de 8H02 à Esbly pour les lycées de Meaux) |
06/03/07 |
Meaux-PE |
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jna |
Train PERI supprimé |
08/03/07 |
PE-L-Meaux |
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les trains de 18H02 et 18H12 font du 2 en un, bondés |
09/03/07 |
Lagny-PE |
|
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Train au départ de Lagny : supprimé |
09/03/07 |
ESBLY-CLC |
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Navette supprimée et remplacée par des bus |
12/03/07 |
PE-L-Meaux |
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TRAIN TERMINUS LAGNY |
12/03/07 |
PE-L-Meaux |
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TRAIN à 4 voitures |
13/03/07 |
Meaux-L-PE |
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|
TRAIN supprimé : pb matériel |
13/03/07 |
Lagny-PE |
|
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TRAIN au départ de Lagny à 7H34 part à 7H42 de LAGNY. Celui qui vient normalement de Meaux à la même heure a été supprimé (Cf. incident précédent) |
13/03/07 |
Meaux-L-PE |
|
|
ESBLY : Le Train ne ralentit pas et NE S’ARRETE PAS en gare |
14/03/07 |
PE-L-Meaux |
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A la veille de l’inauguration du TGV Est : grosse soirée de perturbations |
19/03/07 |
PE-L-Meaux |
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|
Train MERI supprimé |
20/03/07 |
LAGNY-PE |
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TRain au départ de Lagny à 7H34, supprimé |
20/03/07 |
Meaux-L-PE |
Esbly |
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TRAIN supprimé |
20/03/07 |
PE-L-Meaux |
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TRAIN supprimé |
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Retards > 10 min à Esbly |
20/03/07 |
Meaux-L-PE |
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Train PERI supprimé |
21/03/07 |
PE-L-Meaux |
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Brigitte L. |
Train PERI – départ retardé à 17H45 puis TERMINUS LAGNY |
22/03/07 |
PE-L-Meaux |
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Gérard L. |
Train MERI supprimé – pb matériel |
22/03/07 |
PE-L-Meaux |
|
Anne Marie R. |
Train MERI supprimé |
26/03/07 |
Meaux-L-PE |
7H36 7H51 |
jna |
Trains MERI supprimés – 7H51 : 10min retard à l’arrivée
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27/03/07 |
Dans les 2 sens |
7H51 |
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Suite à un colis suspect à Lagny : grande soirée de panique
|
29/03/07 |
Esbly-PE |
(Esbly) |
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Train supprimé |
29/03/07 |
Dans les 2 sens |
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Suite à des "jets de pierre du côté de Meaux": nouvelle soirée très perturbée. |
30/03/07 |
CLC-ESBLY |
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Le train de Crécy arrive à Esbly avec un peu de retard. Le train de 6H42 pour Paris part sous le nez des voyageurs qui descendent de la navette |
30/03/07 |
Esbly-PE |
(Esbly) |
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Train supprimé comme hier |
10/04/07 |
PE-L-Meaux |
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Trains supprimés; 3 trains en 1 à 18H34 |
11/04/07 |
CLC-Esbly |
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Navette supprimée suite à incident technique : remplacée par autocar |
11/04/07 |
CLC-Esbly |
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la navette supprimée depuis ce matin, mais il n’y a à cette heure aucun bus de substitution pour se rendre à Esbly |
(Esbly)
(Esbly)
(article vu 9 fois)
A ce « train » là, jna va faire exploser notre capacité d’enregistrement sur le site….
J’ai toujours connu ce genre de problèmes (j’ai pris le train en gare d’Esbly aller-retour Paris-Est pendant plus de 25 ans) et il semble bien qu’il n’y ait aucune amélioration. Au contraire !
Je me souviens aussi que nous étions descendus sur les voies un matin, excédés par les retards et suppressions intempestives. On a quand même bloqué les voies de 8 heures à 11 heures, jusqu’à ce que les CRS soient venus nous déloger.
Alors, reprenez le flambeau et faites une action d’envergure (en prévenant la presse discrètement) afin que tout le microcosme de nos élus (de droite ou de gauche) se trouve enfin confronté à une véritable manifestation de mécontents. Les pétitions ne servent à rien, vous le savez bien. Seule l’action peut porter ses fruits et importuner les élus confortablement installés dans leur limousine avec chauffeur et qui nous (vous) ignorent totalement.
Vive l’action ! Ah ça ira, ça ira, ça ira….. 😐 :-b) :-a) 😛
le mouvment est entrain de se structurer et tous les Maires de la Région viennent de recevoir un courrier de la FUT. la suite est à venir …
Quelquefois y’a pas d’autres moyens.
Je suis ébahi que cette situation perdure et s’aggrave. On se croirait en Angleterre.
Oui mais en Angleterre, les trains sont « privés ». (pas privé de dessert, non, non).
C’est l’excuse que trouvent les syndicats français pour expliquer que chez eux, c’est pire….
Je vois pas comment ça peut être pire que ça.
Si ,l’avantage de la privation en angleterre des compagnies de chemins de fer c’est que il sont peut-être plus régulers qu’en france service public sauf que quand ils déraillent ça fait mal et c’est assez souvent.
C’est un WIKI qu’il faudrait pour mettre à jour le tableau des événements. 😉
Vous êtes bien gentils les enfants mais vos petits retards de 10mn me font bien sourire. 😀
Cela fait une semaine que je reprends le RER A et chaque jour matin et soir, le service est perturbé, et c’est pas de 10mn que se chiffre le retard mais plutot d’une demi-heure. Par exemple ce matin, pour faire le trajet Val d’Europe – La défense au lieu de 50mn il a fallut 1h30. 😐
Le problème est pareil partout. On incite les gens à prendre les transports en commun mais ils ne sont pas à la hauteur de leurs ambitions. :paf
Oui, j’ai entendu parler des pbs du RER A ces derniers jours.
Mais je ne suis pas inquiet car tu nous en vantais les charmes pourtant !
Bon, il faut reconnaître que la situations’améliore un peu depuis quelques semaines sur Paris Est … les mouvements des usagers y est sans doute pour quelque chose. (notez au passage que les voyageurs se font un devoir de se nommer « usagers » pour bien faire comprendre qu’ils ne sont en aucun cas des « clients » de la SNCF et encore moins, traités comme tels)
Il ne manquerait plus que les banlieusards aient dans l’idéee de s’en prendre à la GRANDE inauguration du TGV EST en juin prochain. Imaginons que la gare soit occupée toute la journée et que cela empêche le (ou la ) furure Président(e) de venir couper le ruban.
Quel bon moyen de pression nous avons !!! :b
A noter, également ce blog consacré au RER.
Gal’RER : A moi de vous faire détester le train !