DE L’ART DE SE FAIRE DES ENNEMIS
Je ne sais pas ce que vous en pensez mais personnellement, au vu des dernières statistiques et comptes-rendus du ministère des finances, je vois qu’il est clair que les carburants fossiles ne sont pas vendus assez cher.
Effectivement, le gouvernement nous informe ces jours-ci qu’il n’y aura pas de cagnotte fiscale qui aurait ainsi pu permettre la redistribution de quelques euros à chacun des pauvres contribuables pressurés que nous sommes. Ceci pour la simple et bonne raison que les augmentations récentes des carburants ajoutées aux aides à la cuve aux foyers modestes, auraient provoqué : 1) une baisse de la consommation des carburants 2) un déficit dans les rentrées fiscales liées aux carburants |
Si nous sommes cohérents avec les objectifs du protocole de Kyoto (que tous les pays ont plébiscité sauf les vilains A…….) et dans un souci de baisser les nuisances que nous subissons tous, il faut donc désormais aller manifester notre enthousiasme auprès du ministère des finances pour une hausse massive de ces produits toxiques et addictifs.
Les arguments seront les suivants :
-
plus chers donc baisse des volumes vendus
-
baisse des volumes vendus donc moins de kilomètres parcourus ou baisse automatique de la vitesse moyenne pour ne pas augmenter le budget carburant et réglage à un ou 2 degrés de moins dans les immeubles chauffés ; ainsi baisse du déficit commercial du pays
-
si moins de kilomètres parcourus, moins de pollutions (sonores, gazeuses) et moins de bouchons sur les autoroutes franciliennes; si baisse de la vitesse moyenne, moins d’accidents, si moins de gaz brûlés dans les chaudières, moins de pollutions dans les centres villes
-
si moins de pollutions, moins de maladie (n’oublions pas que le bruit rend sourd, et même fou, que le Diesel pue et que les particules émises par les moteurs sont cancérigènes) et moins d’effet de serre
-
si moins de maladie et moins d’accident, moins de dépenses de santé
-
si moins de dépenses de santé, moins de déficit de la Sécurité Sociale (faut pas rêver, y en aura toujours)
-
si moins d’effet de serre, moins de risque de changements climatiques majeurs et respect du protocole de Kyoto
En gros que du bénef.
Les rentrées supplémentaires hypothétiques provoquées par une hausse massive de la fiscalité sur les carburants (liquides ou gazeux fossiles) permettraient de financer des plans d’investissements pour améliorer les performances thermiques des bâtiments passoires, inciter au renouvellement des véhicules les plus forts consommateurs d’énergie et investir dans des techniques actuellement non rentables à cause du prix bradé des énergies fossiles toujours moins chères (nous n’avons toujours pas rejoint les records de prix des années 80).
Camarades, allons manifester de Berçy à Berçy pour une augmentation massive du prix de la fiscalité des carburants fossiles ; cela permettra ainsi d’améliorer les performances économiques et environnementales du pays par une réorganisation générale de notre économie
(article vu 8 fois)
Et pour baisser la cagnote, n’oubliez pas le covoiturage, en service sur notre site depuis aujourd’hui.
En espérant qu’on ne nous invente pas un impot sur le covoiturage, histoire de prendre l’argent à ceux qui trouvent des astuces de ce type pour faire des économies sur le dos du fisc, si c’est pas honteux !