La neige ses joies ses peines
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La déferlante neigeuse de mercredi a complètement perturbé le fonctionnement de notre quotidien, à titre individuel comme collectif. Difficultés de transports pour rentrer chez soi, à défaut de pouvoir ressortir, de s’approvisionner, incidents, accidents en chaine, … Notre société en est toute désorganisée. Le relief de notre vallée n’arrange pas les choses. La neige a augmenté les distances entre notre lieu de vie et notre travail, distances souvent déjà grandes en temps normal. Tout devient compliqué soudain.
Alors, les polémiques ne manquent pas de surgir : On n’est pas équipé pour ça … La faute à la météo … A ceux qui n’ont pas prévu … Mais non tout va bien, on a fait le maximum … C’est la faute au réchauffement … |
Petite revue de presse sur le sujet :
http://www.despasperdus.com/index.php?post/2010/12/09/neige-RGPP-pagaille…
http://h16free.com/2010/12/10/6027-polemique-en-flocons
A propos de l’accident de train de Villiers :
(article vu 10 fois)
Cette fois la photo n’est pas du valeureux Indiajones mais d’un autre aventurier dont on ne soupçonnerait pas une telle hardiesse : amorel est monté en haut du beffroi par ce temps de neige pour prendre des images de Crécy. D’autres images bientôt.
Amorel,le vigipirate de Crécy :b
j’ose pas gravir le beffroi ,ils risquerai d’y avoir 2 cloches 😉 :#
Petite anecdotes de mercredi soir.
Un accident grave sur le passage à niveau de villiers où la navette a percuté un véhicule bloqué sur le passage. Bilan, deux jeunes femme blessées graves dont une, transportée par hélicoptère serait décédée depuis.
Cet accident nous a donc privé de train toute la soirée et a largement contribué à compliquer la circulation.
Il se trouve que les victimes sont originaires de Coulommiers. On se demande bien pourquoi ils ; elles passaient par Villiers et la 934 pou rejoindre Coulommiers.
Et quand je pense que l’on veut nous faire croire qu’il n’y a pas de problème de circulation entre Coulommiers et l’A4 … je rigole. Il aura sans doute encore beaucoup de victimes avant que ceux qui réfléchissent au sein des associations anti déviation ne nous pondent une solution intelligente.
Mais je ne polémiquerais pas sur ce sujet.
Du coup, mercredi soirt de nombreux créçois et autres habitants de la vallée ce sont retrouvés bloqués à Esbly : plus de navette et grandes difficultés de retour sur Crécy par la route. Personnellement, arrivé vers 19H00 à Esbly, je ne suis rentré qu’à 21H50 à Crécy en ayant pu covoituré quelques créçois et brionautes.
Mais le pire dans tout ça, c’est que que la SNCf avait tiré les rideaux à la gare d’Esbly. Plus aucun cheminots en gare depuis 18H30. La Mairie ne répondait pas non plus. Je ne sais pas comment les derniers créçois sont rentrés chez eux …
Dans ce genre de situation, tout trajet en apparence simple devient compliqué.
Mes filles étaient bloquées à Meaux, plus de bus.
Donc elles ont pris le train à Meaux pour Esbly, une première.
Arrivé à Esbly, également vers 19h, plus de navette compte tenu de l’événement que l’on sait. Elles sont alors parties à pied, au sein d’un groupe d’une dizaine de personnes dont quelques adultes que l’on remercie vivement d’avoir pris cette initiative et de s’être occupé de ce groupe de mineurs et mineures. Arrivée vers 21h30, grâce aussi à une voiture qui les a prises à Villiers. Comme quoi, un petit trajet anodin et quotidien devient vite une expédition, quand les conditions de confort habituel ne peuvent plus être assurées.
Certes la situation était exceptionnelle mais alors que l’on entend partout que des municipalités ont mis à disposition des abri pour les « naufragés » je trouve qu’il y a eu une grande légèreté dans l’attitude d e la SNCF et un désintérêt complet des autorités locales.
Je collationne ces témoignages et vais les faire remonter à la Présidente de l’association des usagers de la ligne. Si vous en avez d’autres …
Amusant, alors que la veille au matin, nous avons eu une distribution de viennoiseries contre un questionnaire « très bateau » à remplir et des infos vagues sur le tram train,à condition d’évoquer soi même le sujet … c’était vraiment de la com pour amuser la galerie !!!
Je ne polémiquerais pas non plus sur la remarque à propos de la circulation vers Coulommiers. Personne n’a jamais dit qu’il n’y avait pas de problème de circulation, là ou ailleurs. C’est sans rapport avec le sujet.
Le fait de dire que c’est « sans rapport avec le sujet « est quand même révélateur du déni d’une évidence, malheureusement mis en relief par ce dramatique accident.
Absolument pas.
L’accident était du à des conditions météorologiques exceptionnelles, aurait pu concerner n’importe quelle voiture qui traversait le passage à niveau.
De là à justifier la construction d’un double viaduc de Millau, c’est aller chercher la polémique bien loin.
Et c’est exploiter nos malheurs de manière un peu facile.
la prochaine fois je monterai un stand de vin chaud devant chez moi pour réconforter les jogguers entre Esbly et Crécy.
On critique beaucoup notre organisation;cependant dans bien d’autres pays c’est la même chose..il m’est arrivé d’aller en Allemagne entre Hanovre et Hambourg i y a 4 ans et j’ai subi les mêmes avatars qu’ici; les autoroutes étaient a peu près praticables mais les autres routes étaient impraticables. 🙁
Et puis ici on a eu un ministre qui aurait mieux fait de se taire :=! :-d) :-e) 😉 😛 😀 :-a) .
Pourtant les prévisions de la météo étaeint assez alarmantes non?
:=!
eh bien non, justement, dans les régions aux alentours, plus de neige et moins de bazar.
Vous voyez les saleuses tourner au moins… mais elles doivent etre en train d’etre peintes !
C’est honteux d’être aussi inefficace
Dans les régions alentour, il n’y a pas la même densité de population et les gens ne vont pas travailler aussi loin de chez eux. L’ile-de-france est un cas à part, dans tous les domaines, par sa démeusure, par ses problèmes amplifiés, pas ses ambitions pas toujours à taille humaine.
On a accusé les autorités, nationales, maintenant régionales, de ne pas avoir fait ce qu’il faut.
Sachant que l’épisode neigeux était prévu pour l’après-midi, il était évident que ce serait dur de rentrer.
De ce fait, les entreprises auraient aussi du permettre à leurs employés de partir plus tôt, c’était de leur responsabilité.
du vin chaud, pour des personnes au volant, ce n’est pas un bel exemple venant d’un adepte de la PR77 !
Quoique j’ai entendu dire qu’une fois chaud, le vin avait perdu son mauvais alcool. Il ne reste plus que le bon.
1 verre seulement mon cher vice président :b
un adepte de la PR77 ça ne veut rien dire mon cher administrateur 😉
le vin chaud c’est pour les piétons mon cher JNA :=!
Je te rappelle que je ne fais plus partie du bureau de l’association.
Le vice Président s’appelle Guillume Machy.
un président sans VICE alors :#
Aucun problème avec le vin chaud. A partir d’un certain degré de chaleur, proche de l’ébullition, il perd tout son alcool.
C’est le principe de l’alambic ?
Donc autant chauffer directement du jus de raisin 😉
c’est ben vrai faire du vin chaud avec du chablis ils sont fous ses gaulois 😉
Je ne pense pas parce qu’à mon avis l’alcool s’en va mais la saveur reste, comme pour le coq au vin qui n’aurait pas le même goût avec du jus de raison chauffé. Ah OK je comprends, sacré farceur de José 😀 c’est une allusion à mes racines normandes. L’alambic c’est pour le calva.
L’alambic s’utilise aussi pour le vin pour faire de l’eau de vie, les plus célèbres étant l’armagnac et le cognac. Mais ne nous égarons pas.
Tout ça pour dire que le vin chaud, boisson qui n’a rien d’extraordinaire soit dit en passant, resta alcoolisé. Et que les piétons doivent aussi rester sobres, sinon ils risquent de traverser en dehors des passages piétons sans prendre la peine de mesurer s’ils sont à plus ou moins 50m du précieux lieu qui leur est dédié (voir article d’il y a quelques jours).
Renseignements pris on peut éliminer l’alcool du vin en le portant à ébullition, et après avoir enlevé la casserole du feu, en mettant au-dessus une allumette enflammée. On appelle ça du vin brûlé, et on peut en trouver dans les cafés.
En stop …..me sortant avec peine du bourbier de la l’A4 aprés avoir slalomé entre les poids lourds … j’ai pris un créçois de Choiseul en charge ….qui arrivait à pied de la gare d’Esbly.
Je suis quand même étonné qu’un tel accident puisse arriver. Le passage à niveau est à 10m de la gare où le train s’arrête forcément. Et ce dernier n’a pas su s’arrêter à 10m près pour éviter la voiture qui devait déjà être bloqué sur le passage. Et compte tenu des conditions météo il ne pouvait qu’avancer de manière encore plus prudente.
pour ma part, le responsable majeur de tout ce bazar est le Conseil Général.
Malgré des alertes à la neige émises depuis 2 jours avant le 7 décembre, les axes départementaux
n’ont pas été salés, ce qui a bloqué les axes majeurs du secteur.
Si un hélicoptère a du intervenir, c’est parce que les moyens routiers pour acheminer les secours
n’ont pu se rendre sur place : forcément, tous les véhicules étaient à l’arrêt.
Quand allons-nous prendre conscience que le CG77 a actuellement un bande d’incapables, plus
tournés vers la communcitation et la peinture sur les cars que sur l’entretien des routes dont
il a la gestion ! IL N’Y A PLUS DE DDE messieudames… mais y a plus de sous non plus.
coup de gueule d’un habitant de la vallée qui en marre du système Eblé.
il faut bien avoir un raisonnement de la sorte ,pour comprendre le peu d’intelligence d’un tel commentaire !
avec le flot de circulation le manque d’équipement sur les automobiles ,les personnes qui prennent leurs véhicules et qui ne savent pas conduire sur route difficiles ,la nature reste reine ,ne pas croire que l’on peu tout maitriser et arrêter de polluer avec ses tonnes de de sel pour satisfaire certains abruties qui croient que tout est possible et leurs est dus ,allez voir au canada eux ils savent vivre et conduire avec la neige et le froid 😐 :paf :paf
faut dire que votre première phrase est un exemple révélant un QI admirable … Et ayez au moins
l’obligeance et la correction de ne pas traiter d’abruti une personne qui émet un avis, apparemment contraire à vos certitudes.
En tout cas, encore un qui crois que le sel est un polluant… on a dégazé combien de tonnes de CO2 le 7 au soir mr l’écolo ?
toujours les mêmes conneries du 77…………………………..
soyez un peu sans abri avec vos ministres tres CON………………………….
et on reparle de la neige…………………..
vivement que les extra terrestres vous liquident ……………….
plus besoin de routes de viaduc de service public mourrez en silence 77
un parisien que vous faites rire
Si vous êtes représentatif des parisiens, c’est assez grave pour eux. Je n’ose croire que le niveau intellectuel puisse être aussi bas par chez vous. Soignez-vous bien !
dans les « visiteurs »,on se perd un pe 🙁 u; n’y aurait-il pas un moyen de les distinguer car comme apparemment il y en a plusieurs on ne sait plus auquel on doit répondre;les visiteurs eux même doivent patauger dans les réponses???
je propose que ces visiteurs prennent un pseudo ne dévoilant pas leur identité de peur d’être reconnu; il est vrai que c’est tellement facile de dire n’importe quoi quand on est « visiteur »
il y aurait « visiteur râleur »-« visiteur UMP-« visiteur coco »- etc… :-d)
tu oublie « visiteur parisien ».
Le propre même d’une intervention d’un visiteur est d’être unitaire car impossible à relier à une autre. On ne peut que répondre à cette intervention isolée, hors de tout contexte, de tout échange. Il ne peut y avoir de conversation construite. On répond à un commentaire, pas à une personne. Pour qu’il y ait personification et établissement d’un vrai dialogue, il faut en effet que la personne prenne un pseudo. C’est un fait évident que les anonymes oublient probablement et qui limitent l’intérêt de leur intervention.
je trouve que si on le fait rire, c’est qu’au moins ce site sert à quelque chose, d’autant qu’on y rigole pas tous les jours.
Le « sel de déneigement » ce n’est pas du sels de cuisine, comme on peut le lire parfois.
Ces produits ont subi un traitement de préparation physique et surtout se sont vus ajouter des adjuvants : des hexacyanoferrates de sodium, de potassium ou de calcium appelés antimottants permettent d’éviter l’agglomération en masse, des sulfates solubles pour limiter la dégradation des bétons La totalité de ces produits rejoindront inéluctablement le milieu naturel 😐
En tout cas c’est efficace;dans ma descente vers la départementale une dizaine de poignées à la volée et une demi heure plus tard pratiquement plus rien.
En ce qui concerne les récents « loupés »,les services de l’état »comme certains les ont appelés étaient peut-être trop écolos et on préservé de ce fait « le milieu naturel »..Par contre ils n’ont pas préservé les fossés 😉 .
l’UMP est de sortie sur notre site.
Le visiteur parle des départementales socialistes, mais nos chemins communaux, pûrement UMP, bien de chez nous, ne sont pas dans un bel état, voire impratiquables … 😛
Savoir tirer partie non pas des erreurs mais des négligences …
Quelle est la durée de vie du sel ?
Circulation sur la neige ? sur la glace ? …en deuxième à 20 KM/H çà passe et vu le flot de voitures , c’est la vitesse adaptée.
Il a suffi d’un poids lourd en travers pour bloquer l’A4 …. à quand des équipements spéciaux pour ces professionnels ?
Sur la DDE …qui dépend du conseil général …encore que , c’est une fausse décentralisation à la française, les ordes viennent souvent du Ministère de l’Equipement par le biais de préfets !
M.le Parisien …rigolez mais pas trop fort !
Le 77 compte 514 communes … et plus de 50 % du territoire francilien.
Donc l’aléa météo a plus d’impact sur les décisions à prendre …et à faire appliquer.
514 communes, c’est 514 maires sur le pied de guerre avec leurs équipes , leurs collègues ….
Au lieu de se rejeter la faute, c’est grâce aux infos des « locaux » que les équipes peuvent être les plus efficaces.
J’ai vu les gendarmes, j’ai vu la Croix Rouge, j’ai vu les services municipaux, le Gymnase a été ouvert aux réfugiés du froid ….
Bien sûr, nous aurions pu mieux faire ….
Guillaume Machy
Conseiller municipal
la DDE ça n’existe plus MMr 🙁
As tu vu les nettoyeurs de trottoirs à Crécy? :#
De retour en France mercredi à 16h je pars de Roissy CdG arrivée à Villiers sur Morin le lendemain à 2h du matin soit 8h de route pour 52 Km. :paf
Itinéraire A3>A86>A4>D934 puis Villiers (je n’ai pas pris l’A104 car déjà saturé par les camions à 16h)
Le pire dans l’histoire c’est que la SANEF n’a pas déneigé l’autoroute A4 à partir du pont de Nogent enfin déneiger je dirais plutôt au vue du bruit des pneus sur la route déglacé et particulièrement les sortie en amont du péage de coutevroult comme par hasard.
Donc obligé de prendre le péage à 2 😐 (les barrières d’autoroute fonctionnait très bien sous la glace et l’encaissement aussi) et au moment de payer un coup d’il a droite et à gauche y pas de neige doit y avoir un micro climat me suis-je dis, puis de prendre la sortie Crécy la chapelle direction Villiers, état de D934 praticable en tous cas mieux que l’A4.
Ensuite arrivée à Villiers (à 2h du matin les agents SNCF remettaient en place les barrières du passage a niveaux)
et là merci les cantonniers :-e) j’ai pus monter la côte de Dainville puis la rue du réservoir avec plus de sécurité que mon périple sur l’A4 et enfin rentrer chez moi.
Conclusion je vais peut être pas me faire que des amis (es) mais en 8h je n’ai vu ni policier, ni pompier, ni saleuse, ni déneigeuse ni aucun autre service de l’état, par contre ces irresponsables de chauffeurs routiers qui pensent être plus malin à vouloir braver les interdits, ils feraient mieux de réfléchir à deux fois même si cela n’est pas leur fort.
Car le blocage de certaine autoroute (A104 ; A4 ; A3) sont du principalement a leurs comportements dangereux dénué de toute conscience. 😐
attention « les services de l’état » ne sont pratiquement plus sous la responsabilité de l’état mais soit des concessionnaires d’autoroutes ou des départements ou des régions ou des communes.
l’état délègue de plus en plus ses prérogatives. 😎
Peu etre mais les concessions d autoroute dependent toutes d un C.R.E (contrat de régulation écomomique) qui leurs imposent ce qu’on pourrait apparenté a un service publique.
Et concernant les trotoires de crécy ne pensez vous pas que les habitants pourraient mettre la main a la patte comme il ce fait naturellement en alsace; lorraine; morvan…..
On n’a pas déneigeuse, ni de saleuse sur le site, mais on a une défouleuse.
Elle est a la disposition de chacun.
Son passage dégage les voies atrabilaires secondaires des usagers, mais le terrain reste glissant …
On avait des déneigeuses, saleuses etc etc… et une gestion adaptée des stocks de sel.
C’était vrai il y a encore 5 années… mais depuis, le Conseil Général est passé par là.
Pourquoi ? Parce que ces élus là ne savent pas gérer, que de l’esbrouffe et de l’a peu près.
Tiens, allez à Melun ; à l’entrée y a un mec qui est payé pour voud indiquer ou est l’accueil
10 metres plus loin dans la meme pièce.. c’est pas honteux ça ?
…le visteur UMP est de passage ….
Il est pas plus UMP que cela le visiteur. Parce qu’on n’est pas d’accord avec des élus censés gérer un conseil général, et que ce conseil général est de gauche, alors on est de droite ?
Je pense qu’avec des raisonnements comme ça, les milliers de personnes bloquées par l’inaction
de ces élus là sont à l’UMP ; nous savons tous qu’il n’en est rien !
Alors de grâce, arretez de dire que quand on note la défaillance de quelqu’un, on est du bord politique opposé… la neige n’a qu’une couleur, le blanc !
Je suis plutôt d’accord.
Ramener une critique ponctuelle à une opposition politicienne est un raccourci que savent bien faire les journalistes mais qui ne fait pas avancer les débats.
quand le nom du conseiller général est cité, on peut tout de même se poser la question?
Aucun nom n’est cité, il me semble.
Si remonte un peu au-dessus ..éblé
si le Conseil Général à été cité et le non de son président aussi ,de plus sur paris et les autres départements mêmes problèmes et la notre visiteur UMP rien silence donc bien orienté dans ses propos .les responsables sont tous ses automobilistes qui crois que tous leurs est dus , 😐
Le conseil général est une assemblée exécutive du département. Ses choix collectifs, de même que ses membres élus, peuvent parfaitement faire l’objet de critiques, ils sont même là pour ça.
Et le fait de critiquer l’action d’un élu n’implique pas d’être affublé d’une étiquette, fusse-t-elle opposée. Pourquoi cette personne serait-elle UMP ? Un PS n’aurait pas aussi le droit de critiquer l’action du CG ? et si c’était un FN ou tout simplement un citoyen lambda qui a envi de donner son avis ?
Personnellement c’est le genre de procès que je trouve particulièrement injuste … et puis je n’aime pas les étiquettes.
C’est une décision de politique nationale qui a donné la gestion des routes aux Conseils Généraux, pour réduire le déficit budgétaire de l’Etat. Mais les régions ne sont pas égales en superficies, densités de population, donc en voies de circulation. Du coup, ce sont les budgets des Conseils Généraux qui se retrouvent amputés.
Cette même politique nationale, alors que la population ne cesse d’augmenter, fait donc réduire les effectifs de fonctionnaires dans le service, la santé et la protection.
« Business is business » pour Paul et Mickey, un peu.
A l’ère de la sacro-sainte économie de marché, est-ce que les Conseils Généraux doivent prendre à leur charge la gestion des routes déformées par des flôts de camions en transit, qui à la première côte se mettent de travers, entraînant une séquestration de milliers d’automobilistes sur certains axes ?
Dans de telles conditions, il n’est pas facile pour les chasse-neige de faire leur boulot.
Et pourtant, la vigilance orange était en vigueur et annoncée par Meteo France.
Pourquoi le pouvoir national n’a-t-il pas imposé plus tôt par principe de précaution, l’interdiction de rouler aux poids lourds ?
Parce que nous ne pouvons plus nous permettre d’arrêter l’économie de marché… quitte à s’entêter jusqu’au boutisme !
Belle illustration de la sélection naturelle, revue et corrigée par Mère Nature…
Cette petite mise au point enneigée arrive au bon moment et nous rappelle à son bon souvenir… 😉
Ce ne sont pas les plus résistants qui survivent, mais ceux qui s’adaptent, et qui sont solidaires.
Il y a aussi un jeu consistant à se rejeter la balle (ou plutôt la boule de neige) entre pouvoirs concurrents. Concurrence accrue par le fait d’une opposition politique. Ne soyons pas dupe.
Qui est Paul ?
bravo belle réponse JMS tu à tord :paf
Je suis aussi d’accord avec sa réponse. Donc je n’ai pas tord.
on peut effectviement regretter que l’Etat n’ai pas accompagné plus largement les transferts
de compétences au CG pour l’entretien des routes. Mais deux choses sont tout de même assez
inadimissibles et correspondent à un choix consenti des élus du CG :
1°) les équipements et équipes existaient il y a encore peu à la DDE pour gérer ce type d’événement ;
mais la décision a été prise de se désengager ; il est vrai qu’il suffit de passer quelques hivers sans neige pour que les conséquences de ce choix n’apparaissent pas au grand jour.
2°) le CG a fait le choix de mettre le paquet dans la communication. Qui ic peut me dire qu’il était
préférable de repeindre en orange (couleur du CG) tous les bus des lignes payées par le CG ?
combien de millions d’euros ? Et je ne parle que d’un exemple.
Comme toujours, on peut faire des choix face à une probabilité de risque. La nege ? on l’a combien
de fois par an ? Les caisses sont vides, alors il a fallu faire des choix, et apparemment, le risque
neige a été jugé suffisamment faible pour ne plus maintenir une fonction de salage digne de ce nom.
L’état de nos routes départementales illustre assez bien le choix du CG à ce niveau également.
On rapièce, on recolle, … mais globalement le réseau se détériore. Allez un peu partout en France,
si les communes ont apparemment de reelles difficultés à maintenir leurs routes d’équerre, les déprtementales sont rarement aussi pourries que les notres… un jour , il faudra bien passer à la
caisse pour les refaire.
Voilà, et je ne suis pas UMP chers brionautes ; mais ça ne m’epeche pas de penser que les élus
en place au CG ne font pas les bons choix tout en actant qu’ils se permettente de dépenser sans
compter quand il s’agit de communiquer.
Réflexion intéressante et argumentée.
Quand on sait l’importance que prend la communication de nos jours, on peut comprendre que face à des choix budgétaires, on ait pu préférer communiquer que déneiger. La course à l’image peut pousser au crime, le superficiel faire oublier l’essentiel.
Et puis on nous parle tout le temps de réchauffement. Investir dans le déneigement dans ce contexte aurait pu passer pour du gaspillage.
Pourtant, la nature sait nous rappeler que tout n’est pas si simple …
La prévention des risques naturels n’est certes pas la priorité des autorités compétentes régionales mais encore moins au niveau national. Même si certains plans d’urgence existent sur le papier, on s’aperçoit que sur le terrain, ça ne fonctionne pas.
Et pourtant, nous allons continuer à dédoubler des routes, créer des viaducs, pour transporter essentiellement des marchandises, avec nos impôts bien entendu.
Il serait grand temps que nos chers gouvernants prennent en considération les besoins réels attendus par les populations, des transports plus sûrs par tous temps et plus fiables.
c’est quand même étonnant les autres fois ou il est tombée de la neige , les routes étaient denegées rapidement pourquoi depuis mercredi rien n’est fait dans certaines rues de communes ? exemple Voulangis
Cet épisode neigeux est-il révélateur d’une nouvelle branche de l’évolution de l’Homme ?
Homo sapiens, qui devait s’adapter à son environnement, doit-il laisser sa place à Homo confortabilis ? :#
certes avec des conséquences sur ses caractéristiques physiques : homo confortabilis celui qui a les orteils en éventail :#
Une réflexion profonde de l’homme qui a acquis la sagesse.
Homo sapiens serait-il rattrapé par un environnement qui évolue plus vite que sa capacité d’adaptation, trouvant ainsi ses limites ?
Je pense que ce qui a également évolué plus vite que la capacité d’adaptation de l’homme ce sont les sciences et techniques, et que c’est une des raisons majeures de la crise morale que nous connaissons.
de quelle crise morale parlez-vous ?
oh la la ! je sens le débat contradictoire s’installer.
Vous n’allez pas commencer un débat philosophique et sociétal sur la crise morale au 72ème commentaire d’un article dédié à la neige. Un tel sujet, au demeurant passionnant, mérite un article en soi, et on ne sait pas jusqu’où et jusqu’à quelle heure il peut nous mener.
C’est dit de façon marrante 😀 Bien Jean-Michel personne ne vous empêche d’aller vous coucher si vous le voulez 😉 C’est le propre et la richesse des contacts de passer du coq à l’âne, et le site est un peu plan plan en ce moment. Je répondrai cependant brièvement à José : Il y a malgré tout une perte des bonnes valeurs et des bons principes. Les gens ne progressent pas en respect des autres ni en solidarité. Il y avait du ménage à faire. Mais on a tendance à tout rejeter en bloc, à ne plus rien supporter, à ne plus faire ni d’efforts ni de concessions. Bien souvent ce sont les droits qui priment et non les devoirs.
Chez les brionautes, on déja notre « Sapiens ». 😉
Oui, et il faut en prendre soin, il est peut-être en voie d’extinction ! 😀
A lire, tous ces commentaires, j’avoue que j’hallucine.
Sommes nous en 2010?
Que d’inepties dans toutes ces remarques.
La réalité est un simple constat de carence. de l’Etat, de nos collectivités locales ou régionales de droite comme de gauche d’ailleurs, des routiers inconscients en prenant la route malgré les alertes météos, des automobilistes roulant sans équipements spéciaux, de gens s’engageant sur des voies ferrés alors même qu’elle n’ont pas la certitude de pouvoir en sortir, etc….
des milliers de responsables, c’est pas plus compliqué que cela.
Mais c’est sur ….ils ont tous une bonne raison d’accuser l’autre………….
Inepties ? Je ne vous permets pas de venir nous juger de la sorte. On échange en pure convivialité sans mépriser l’avis des autres de la sorte, c’est une question de savoir-vivre.
Sur votre dernière remarque, je suis assez d’accord.
J’ai retrouvé morte une mésange sur le rebord de la fenêtre de mon appartement. Que puis-je faire pour aider tous ces petits oiseaux à passer l’hiver le mieux possible ? Merci pour vos réponses.
acheter et mettre des boules en vente à caténa ou ailleurs..accrochées à une branche et visible depuis une fenetre pour le plaisir; je fais ça de puis 2 ans et il y a plein de mésanges mais aussi rouge gorge, moineaux merles etc…
un vrai spectacle 😀 :=! .
oui boules de graisse ,graines d’oiseaux du ciel plus des graines de tournesol de préférence et moi je leurs mets des cerneaux de noix que je casse ainsi que des amandes de noisettes dans un cylindre grillagé,ou dans un petit filet nylon et elles en raffoles,elles trouves les graisses appropriés a résister au froid