Les brionautes de Crécy la Chapelle et du Pays Créçois

Les brionautes de Crécy la Chapelle et du Pays Créçois

Lumière et vision

par · 3 octobre 2009

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9 réponses

  1. brionautes dit :
    6 octobre 2009 à 18 h 35 min

    Carglass répare, carglass contrôle ! mais ils sont partout !

  2. PR77 dit :
    16 décembre 2009 à 10 h 04 min

    Newsletter n°47 – Décembre 2009

    A LA UNE

    CAMPAGNE DE FIN D’ANNEE
    « Pour les fêtes, le plus beau des cadeaux,
    c’est de rentrer en vie ! »
    C’est le slogan de la nouvelle campagne de l’association Prévention Routière et des assureurs de la FFSA qui proposent, sur http://www.rentrerenvie.fr, des conseils pratiques pour prévoir les retours de réveillon. A travers deux entrées, « Je sors » et « Je reçois », chacun y trouve la solution de prévention qui lui convient. Ainsi que toutes les informations sur les risques et les dangers de l’alcool et de la drogue au volant.
    Plus d’infos sur http://www.rentrerenvie.fr

    ———————————————————

    • PR77 dit :
      21 décembre 2009 à 8 h 30 min

      Statistiques d’accidents

      Conseils pour le voyage

      Conduire sous la neige

      une conduite à risque à laquelle, en dehors de quelques régions françaises, peu d’automobilistes sont habitués.

      Nos conseils

      Neige en prévision ? Mieux vaut reporter votre déplacement !

      Toutefois, si malgré tout, la neige vous surprend sur la route :

      Réduisez votre vitesse (la neige sur un sol froid se transforme vite en verglas).

      Allumez vos feux de croisement. En cas de chute de neige, les feux de brouillard avant et arrière sont autorisés.

      Lorsque les chaînes deviennent nécessaires, voire obligatoires (signalisation par des panneaux dédiés) :

      N’attendez pas d’être immobilisé par la neige pour monter les chaînes.
      Arrêtez-vous sur une aire de chaînage, un parking ou un refuge, à l’écart de la chaussée pour ne pas gêner le trafic et rester en sécurité.
      Fixez les chaînes sur les roues motrices (le plus souvent à l’avant, sauf pour les voiture à propulsion). L’idéal est d’équiper les quatre roues.
      N’oubliez pas de les retendre après quelques kilomètres.
      Roulez à allure très réduite : les chaînes ne sont destinées à être utilisées que dans des situations exceptionnelles.
      Pour être préparé à cette situation, au moment de l’achat, n’hésitez pas à demander au vendeur de vous expliquer le montage. Chez vous, avant le départ, entraînez-vous à monter les chaînes sur votre voiture (cela permet aussi de vérifier que l’équipement est complet).
      Laissez la priorité aux engins de salage et circulez dans leurs traces.

      En cas de grosses bourrasques de neige, si la chaussée devient de moins en moins visible, arrêtez-vous sur le bas-côté, feux de détresse allumés. Attendez les secours dans la voiture.

      Enfin, pour rouler dans les meilleures conditions sur la neige, vérifiez la propreté des surfaces vitrées et des feux, le niveau du liquide du lave-glace  » spécial hiver « , le niveau d’huile, le bon état de la batterie…

      L’état des pneumatiques est également primordial : vérification de l’usure et de la pression, mais aussi choix de pneus  » spécial hiver « , avec gomme et sculptures spéciales, garantissent une meilleure adhérence.

      RA
      Oui je sais vous êtes tous des pros de la conduite en hiver :-d) mais bon…

      • PR77 dit :
        21 décembre 2009 à 8 h 42 min

        dans quelques jours on va se lacher un peu coté « picolle »; ce n’est pas interdit………chez soit, mais c’est dangereux si vous prenez le volant..Et c’est interdit et lourdement péna
        lisé au delà de 0.49g/litre de sang.
        le meilleur moyen si on a bû un peu c’est soit de coucher sur place, soit de vérifier à l’aide d’un alcootest (en vente dans les pharmacies )que vous êtes en état de conduire. :#

        Bonnes fêtes. :-a)

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