Le cochon dingue et le guêpier

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6 réponses

  1. jna dit :

    La maréchaussée verte avait encore frappé,
    Par les consignes roses endoctrinées.

    L’auteur évoque ici la politique de la Mairie de Paris qui sous l’influence des Vrts tend petit à petit à rendre la vie difficile aux automobilistes. Cela me fait penser à la mise en service du nouveau tramway des Boulevards des Maréchaux. J’ai lu ce matin que l’on attend une réduction du trafic automobile sur la portion de boulevard occupée par le tram : mais ce n’est pas parce que le sgens prendont le tram, non c’est juste parcequ’il y a moins de place pour les voiture (situation d’ailleurs qui s’est installée depuis le début des travaux). Autrement dit le trfaic qui a disparu s’est réparti petit à petit sur le périph tout proche et d’autres artères plus intérieures

    • Myotis dit :

      Est-ce que tout ceux qui vont à Paris en voiture ont besoin d’y aller en voiture ?
      Si oui, n’est-il pas possible qu’ils essayent de développer le co-voiturage un peu plus ?
      Si on prend l’exemple de Strasbourg, vous stationnez sur les parkings prévus pour le stationnement pour 2€90 la journée en échange d’un ticket de tram par peronne présente dans la voiture.
      Afin d’appuyer un peu plus cette démarche, les stationnement en centre ville sont de 2€90 de l’heure.
      Je suis d’accord pour dire que l’on ne peut pas calquer ce qui se fait à Strasbourg sur Paris, mais je pense que l’on peut largement s’en inspirer.

      • jms dit :

        Je rappelle que notre site offre un service de mise en contact pour le covoiturage : cliquez sur « covoiturage » dans le menu à gauche ou dans le bandeau en haut. En pratique malgré le cout d’usage des véhicules le covoiturage ne décolle pas vraiment. Difficile de concilier point de départ et point d’arrivée et horaires de départ et d’arrivée même entre 2 personnes. Mais si on présente son offre, c’est un début.

    • blackshadow dit :

      Plus que la politique des Verts, je souhaitais surtout mettre en exergue la détestable habitude des roulants de la SNCF, RATP et autres de faire grêve à tout propos. Le droit de grève devrait être restreint pour tous ces gens qui occupent des situations sans risque économique.
      D’autre part, lorsque, malgré des élections professionnelles, des conflits deviennent aussi durs, c’est que les syndicats n’ont pas fait leur travail de négociations; ils devraient alors remettre leurs mandats en jeu pour être remplacés.

      • blackshadow dit :

        Eh bien je vois que dès que l’on parle de supprimer des avantages acquis nuisibles pour le bon fonctionnement d’une société structurée, il n’y a plus personne pour aller dans mon sens.

        Ca ne m’étonne pas plus que ça après tout.

        Ce pays n’est pas réformable.
        Ya plus qu’à s’expatrier!

  2. lomig dit :

    Cochon dingue, hi hi trop drôle !!!! :-a)

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